北海道で、生きる。

卒業検定。



夜中、何度かかすかに目が覚めた。


朝５時、目が覚めた。
寝れない。
布団の中でイメトレ。

こんなに緊張してるのって、人生で初めてかもなぁ。
愛の告白の方が気楽かもしれないね。（笑）


少し暖かそうだけど、
いつもどおりの防風パンツ。
いつもどおりの服で。

さて、行きますかね。
原付でぶぃーんと。
集合時間の２５分前に到着。

教習前に缶コーヒー飲んでた時はなんか調子良かったかも。
験を担いで今日も缶コーヒーで一息ついて、いざ二輪センターへ。

この時間はバイクの技能教習ないっぽい。ラッキー
少なくとも、スラローム・Ｓ字・クランク・一本橋のあたりでバイクがごちゃつくことはないわけだ。
車や大特はガンガン走ってるけどね



今日の受検者は３人って聞いてたけど、
１人は小型だって。
おっちゃんなんやけど、なんとタイに移住するために、小型二輪とるんだってー。
国際免許だと、小型でも「自動二輪」になるんだって

もう１人は、教習で何度か会ってた兄ちゃんだ。
話したことないから、３人で黙ってその時を待つ。
Ｋ先生が黙々と検定の準備。
少しはみんなの緊張ほぐすとか気を紛らわせるとかしようよ(;´Д｀)
S先生も時々見かけたぐらい。


９時１０分ごろ、検定員の先生が来て、コースの細かい説明を受ける。
土曜が２回路だったから、１回路か３回路かとヤマをかけてて、
できれば３回路が良かったんだけど１回路でした。
最初に憶えたコースだからたくさん走ってるしシンプルなんだけど、忘れかけてるねんなぁ

開始までの時間、検定員の先生と歓談して気を紛らわせる。
兄ちゃんはずっと回路図見てたけど。
金曜日に乗ったのが最後って言ってたしなー。
私も確認しておくべきなんやろうけど、緊張するからやめた


天気は薄曇。
風も少し。
雨じゃなくてよかった。


さて。
小型のおっちゃんから検定開始。
私は最後です。


外を眺めてイメトレしてたら、あっという間におっちゃんが戻ってきた。
兄ちゃんも２番目なので慌てて外へ。
小型でスラロームがないから早かったのかな～と思ったら、
なんと最初の課題・Ｓ字で止まっちゃったらしい

教習一緒だったおっちゃんもだけど、
普段絶対やらないミスをするんだよね…魔物が住んでるわ

ちなみに卒検は１００点からの減点法で７０点で合格。
転倒、各課題で決められたミス、センターライン越えなどは一発アウトで
その場で帰されて最後まで走れません。


兄ちゃんは無事完走。
さて、私だ。


検定車に氏名・番号・生年月日・条件（メガネ）を申告。
ここまで来たらやるしかない。
あっ、車両は１９号車だ！
昨日これに２時間乗らせてくれたのも、先生の計らいなのかな？


前後確認・サイドスタンドはらって乗車・ミラー調整・後ろ目視で１速に・右ウィンカー・360℃確認。


いざ、発進。



発着地点に邪魔な車がなくてラッキー。

障害物をゆっくり避け、
最初の課題・スラロームへ。
２速で突っ込み、ニーグリップで体前傾…


あっ、うまくいかない
まぁいいや。
パイロンに触れないことが第一だし、
どんくさいながらも形だけアクセル回してゆっくり行こう…


残り２パイロンぐらいで。
あれ？？アクセル回らない…




なななななななんでニュートラルになっとんねん！！！



慌ててたのか落ち着いてたのかはわからんけど、
２速にしてスラロームから出れました。
もう秒数確認する余裕なんてなかったよ

確かに昨日、ニュートラルに入りやすくて停止しにくいなぁとは思ってたけどさ。
なんで走行中に？？クラッチほとんど切ってないのに

まぁ、止まったり転んだりしなくてほんとよかった


動揺する間もなく、Ｓ字へ。
これは余裕ですな。
出口でも運良く邪魔してくる車もなく、止まらずに出れました。
そのままぶぃーんと指示速度４０km/hに加速。
４０km/ｈ越えたらすぐブレーキ！！
ぐぃーっと落として、２速→右ウィンカー→カーブを利用して進路変更。

で、できた！
いつも怒られてたところです。

次の課題はクランク。
クランクまでの右左折も問題なく…できたような…安全確認以外は。←アカンやんorz

クランクもクリア！
続いて一本橋もクリア！よし！

実はこの後がよく道間違えるんですけど、それも無事左右折でクリア。

踏切１速通過は難なくクリア。
そして坂道発進。
昨日散々エンストしたとこですわなorz

１回吹かしたけど、
クラッチを粘りっこく離し、よし！クリア！

そこから急制動へ。
邪魔な車もいない！

加速加速！
ブレーキはワンテンポ遅めで！
停止も定位置で決まった！
右足もつかなかった！

目印で４０km/hに達してなかったり、
ブレーキが目印より早かったら、無線で１回だけ「やり直し～」と言われるのです。
私、昨日まで散々ブレーキが早いって言われてたけど…

なにも言われなかった。よっしゃぁぁぁぁぁ！！（・∀・）


後は帰るだけ…しかし油断はできない。


信号停止で右足ついてしまった


帰り道で右に進路変更するとき、いつも合図忘れるのもクリアし、
見通しの悪い交差点も車が何台か来たけど落ち着いてクリア。
到着場所も昨日は離れすぎを注意されたから、
意識して寄せて大丈夫なはず。

まずは左ウィンカー消して（よく忘れる）、ニュートラルへ入れて（よく忘れる）、
後ろ目視で降車→サイドスタンドかけてハンドル切って、よし。



完走できたぁぁぁぁぁ


検定員の先生からワンポイントアドバイスをもらえるのですが、
「カーブでブレーキが遅い。」
「視線が近い。」

ツーポイントでしたorz

カーブのブレーキは致命的かもorz
スラロームの遅さもあるしなぁ…でも完走できたし…五分五分か。


こうやって振り返って書けてるけど、
走ってる間はなんかホワホワした気分だったような気がする。
夢見心地といいますか。


結果が出るまでしばらく兄ちゃんと歓談。
セローの新車を買う予定なんだってー
おっちゃんは結果がわかってるので、補習の予約とって帰りました。
次はいい結果を


検定員の先生が来て…
「Tさん、合格！」


そして…
「けゐこさん、合格！」



いやっほぅぅぅぅヽ(´∀｀)ノ



受かっても落ちても絶対泣くわーと思ってたけど、
Ｋ先生がずっと淡々としてたからか、兄ちゃんと話してて落ち着いたのか、
感動や寂しさより嬉しさのニヤニヤの方が大きかった（・∀・）


別室に移り、安全運転の宣誓書にサインし、
バイクの危なさについてのビデオを見て、会計へ。
トータルで補習２時間だけど、キャンペーン入校なので追加料金ナシ（・∀・）
書類もらって、学科試験の説明受けて、兄ちゃんと握手してお別れ。


ほんと淡々としてるから、こんなものかと思って二輪センターには特に挨拶には行きませんでした。
ロビーでSA先生やJ先生っぽい人見かけたからお礼言いたかったけど、そんな雰囲気じゃないっぽいし。
ま、学科受かってから行ってもいいしね。


４月２日から、教習所に行かなかったのは１日だけ。
２４日、土日も全部使ってよく通ったな～。友達誰にも会ってないもん
毎日見てた風景ももうおしまい。

教習車たち。ありがとうね。

学科・技能の先生方、ありがとうございました。
私、バイクでは死なないから


あぁ、まだ実感ないなぁ～…
自分が３週間４００ccに乗ってたっていう実感さえない。（笑）


さ、浮かれてる場合じゃないね。学科の勉強しないと！
卒検の緊張で、学科の記憶とんだわ(;´Д｀)